在10月中旬舉行的2019北京消防展蘇州捷達(dá)的室外展臺上，有一輛慶鈴700P消防車相當(dāng)獨特。在底盤兩側(cè)各安裝了一副履帶，看起來氣勢十足，它其實是蘇州捷達(dá)化工消防編組中離火場最近的一輛消防車之一。

作為一名紅門戰(zhàn)士，平時很難有機(jī)會能夠接觸到，就趁消防展的機(jī)會，一起來打探一下這個少見的履帶700P消防車吧。

蘇州捷達(dá)所使用的這款慶鈴700P已經(jīng)是慶鈴汽車最新的產(chǎn)品。在外觀上，它與老款的700P已經(jīng)有細(xì)微的變動。最主要的就是體現(xiàn)在車輛的前進(jìn)氣格柵上，由早期方方正正的格柵變?yōu)榕cGIGA巨咖相同的雙V型格柵，這亦是五十鈴卡車系列最新的家族式前臉。

駕駛室本體并沒有變化，仍然是700P一貫的單排座寬體駕駛樓，搭配小尺寸的235/75R17.5真空胎，視覺上就給人細(xì)膩的感覺。

發(fā)動機(jī)采用國六排放的4HK1-TCG61，最大輸出功率188馬力。由于700P的定位是一款中型商用車，其車輛允許最大總質(zhì)量為10.33噸。

為何要裝上履帶？很多人第一反應(yīng)是想到遇到泥濘地段、松土、沙灘、卵石地等路段車輛常規(guī)驅(qū)動輪無法應(yīng)對的狀況下，使用履帶能夠通過這些區(qū)域。但實際上該車使用履帶的用途其實是車輛在履帶情況下可實現(xiàn)遙控駕駛，即便是在距離火場僅距離的地方也不用擔(dān)心對消防員造成熱輻射的傷害，據(jù)了解，該車遙控距離為150米。

由于底盤兩側(cè)的履帶占據(jù)了附件的空間，于是原本安裝在大梁側(cè)面的所有東西都需要挪位置。駕駛室后部是唯一可以容納它們的地方。在盡量減少對上裝空間影響的情況下，我們熟悉的那些部件現(xiàn)在都安裝在了這里。

油箱、尿素罐與電瓶，改裝廠專門在駕駛室后部做了一個平臺來安置它們。

駕駛室頂部的自保噴頭，車門側(cè)面貼有提示，在翻轉(zhuǎn)駕駛室時必須斷開噴淋接頭

該車上裝是三門重型水炮，車輛自身不攜帶滅火劑，在火災(zāi)現(xiàn)在根據(jù)實際情況連接水帶后便可利用履帶自行到失火罐體周圍進(jìn)行滅火作業(yè)。由于現(xiàn)場溫度過高，車輛駕駛室也安裝了自保噴頭，在滅火時可噴水對駕駛室進(jìn)行降溫，以確保車輛不受高溫炙烤。

慶鈴汽車擁有多年的消防車底盤生產(chǎn)經(jīng)驗，在與上裝廠合作的過程中也在不斷完善產(chǎn)品功能。隨著國內(nèi)消防車制造企業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，面對突如其來的大火，將有更多高精尖的消防車輛來保障人民生命財產(chǎn)的安全。